9º (TIyE) 1P

FIRST PERIOD 2026


CURRICULUM


1. INFORMÁTICA

  • Organizadores gráficos
2. TECNOLOGÍA

  • La Electricidad
3. EMPRENDIMIENTO

  • Proyecto lámpara

CHECKLIST ACTIVITY

  • ACTIVIDAD LIBRO (- 1.0 / +1.0). Actividad de control.
  • ACTIVIDAD NOTICIAS (XX%)
  • PROYECTO ELECTRICIDAD (XX%)
  • PRUEBA SABER ARANGUISTA (20%)
  • AUTO, CO Y HETEROevaluación (10%)

QUALIFICATIONS

MAIL / WHATSAPP

alberto@franciscoarango.edu.co                      320 850 9203

DEVELOPMENT OF CLASSES


WEEK 1 (ene 26 - feb 2)
Actividades desarrolladas:

1. Semana institucional.


WEEK 2 (feb 3 - feb 6)
Actividades desarrolladas:

1. Consideraciones de clase:

2. Lectura libro. Fecha límite de reporte: Semana 6. 

3. Noticias S1
1 página de la mitad del cuaderno (Curso: 9. _, Semana: , Tema: Tecnología / Medio Ambiente, Fecha:, Webgrafía:)

4. Dato curioso 1: 
Por qué hay dos tipos de cabinas para los camiones de transporte ?
  • Los camiones de morro largo y cabina detrás del motor dominan en los EE. UU., los camiones de cabina sobre motor son la norma europea.
  • Las rutas americanas son más largas y las europeas son más cortas usualmente y hay restricciones de horario laboral más estrictas en Europa.
  • Por disposiciones legales sobre el largo del camión, que en Europa incluye la cabina y en EE. UU. no se incluye.
  • En EE. UU. hay autopistas interestatales amplias y en Europa las vías pueden ser más estrechas lo que requiere una mayor maniobrabilidad.
  • Originalmente solo habían cabinas  sobre motor, pero, en 1982 EE. UU. modificó la regulación de solo el remolque, lo que permitió cabinas más largas y cómodas. 
  • Los camiones convencionales son más rápidos y económicos en rutas largas.
  • En Europa los camiones usan ferris y trenes para completar sus rutas.

5. Actividad PreSaber


Inicio

WEEK 3 (feb 9 - feb 13)
Actividades desarrolladas:

1. Noticias S2

2. Dato curioso 2: 
Qué es el freno de motor ?
 
  • Hace que el motor funcione como un freno adicional haciendo compresión del aire.
  • Al liberar la compresión sobre los cilindros hace que el vehículo desacelere absorviendo energía.
  • Evita el desgaste y sobrecalentamiento de los frenos.
  • Ofrece una conducción más estable y segura.

WEEK 4 (feb 16 - feb 20)
Actividades desarrolladas:

1. Noticias S3

2. Dato curioso 3: 
Para qué sirven los anclajes de las viseras de los cascos ?
 
  • Sirven para fijar una lámina interna antiniebla conocida como Pinlock.
  • El pinlock evita el empañamiento de la visera.
  • Consiste en una lámina de plástico flexible con silicona que crea una cámara de aire sellada evitando la condensación.
  • Evita el empañamiento por respiración, lluvia o frío.
  • Tipos de pinlock: 30 (universal), 70 y 120 (personalizados) que hacen referencia a la capacidad de absorción y resistencia.
3. Explicación final actividades de la Guía 1 - Conceptos Iniciales 

4. Proyecto Lámpara: (planeación)

Inicio
WEEK 5 (feb 22 - feb 26)
Actividades desarrolladas:

1. Noticias S4

2. Dato curioso 4: 
Por qué hay piedras en las vías del tren ?

  • Es un conjunto de rocas llamado balasto
  • Permite estabilidad manteniendo los rieles en su lugar, evitando que se desplacen
  • Facilita el drenaje evitando la acumulación de agua
  • Amortigua las vibraciones y el peso del tren, minimizando la carga de los rieles y durmientes
  • Evita el crecimiento de plantas que podría afectar los rieles
3. La electricidad

Transcribir: Guía la electricidad

Inicio
WEEK 6 (mar 2 - mar 6)
Actividades desarrolladas:

1. Noticias S5

2. Dato curioso 5: 
Porqué los barcos no usan para sus lados la referencia 
derecha o izquierda ?
  • Por claridad y para evitar confusiones ya que “derecha” e “izquierda” depende del punto de vista del observador.
  • Babor es el lado izquierdo del barco, siempre visto desde la posición del capitán mirando hacia la proa (la parte delantera).
  • Estribor es el lado derecho del barco, bajo la misma referencia.
  • La proa es la parte delantera y, la popa es la parte trasera.
3. La electricidad: 
  • El átomo
  • Circuito eléctrico
  • Tipos de corriente
  • Formas de producir electricidad
Inicio
WEEK 7 (mar 9 - mar 13)
Actividades desarrolladas:

1. Noticias S6

2. Dato curioso 6: 
Por qué todos los barcos están pintados de rojo 
por debajo de la línea de flotación ?

  • El color proviene de las antiguas pinturas antiincrustantes que contenían óxido de cobre
  • La pintura evitaba que organismos marinos (algas, percebes, moluscos) se adhirieran al casco, lo que reducía la fricción y el consumo de combustible
  • Se usa por tradición y reconocimiento visual
  • También se usan colores azules, negros o verdes

3. Circuitos eléctricos:

*Materiales:
  1. Protoboard
  2. Pila 9V
  3. Portapila broche 9V
  4. Jumper (6)
  5. Pulsador 
  6. Diodo LED (4)
  7. Resistencia 220 ohm 


  • Montaje circuito eléctrico básico
  • Montaje circuito Serie

  • Montaje Circuito Paralelo



Inicio
WEEK 8 (mar 16 - mar 20)
Actividades desarrolladas:

1. Noticias S7

2. Dato curioso 7: 

Por qué los barcos tienen una barriga debajo del agua 
en la proa ?
  • Se llama bulbo de proa que estabiliza el agua generando una onda desfasada 180º de la onda del casco
  • Es una protuberancia diseñada para reducir la resistencia hidrodinámica y mejorar la eficiencia del buque
  • Disminuye la formación de olas, ahorra combustible, aumenta la velocidad y mejora la estabilidad
  • Se encuentra en grandes buques: cargueros, petroleros, cruceros y navíos militares

3. Circuitos eléctricos:

* Montaje lámpara

Materiales: 
  • Bombillo LED - 1
  • Cable duplex calibre 16 - 2 m
  • Roseta plástica portalámparas - 1
  • Clavija plana polarizada - 1
  • Interruptor switch - 1


Montaje:
  • Pelar en uno de sus extremos el cable unos 2 cm y entorchar en una sola dirección el cable
  • Retirar el protector enroscable de la roseta
  

  • Extraer los tornillos y ajustar cada punta del cable alrededor de cada tornillo en la misma dirección (derecha) 

  • O dividirlo en dos, entorchar cada lado, pasarlo entre el tornillo y ajustar ambas líneas y el excedente girarlo en el sentido del atornillado (derecha)


  • Unir cada punta del cable a cada una de las terminales de la roseta.
  • Para colocar el interruptor (switch), debemos dejarlo en una posición cercana a la lámpara. Cortamos en ese punto, solo una de las líneas y pelamos ambos extremos que se generan, antorchando las puntas
  • Y conectamos cada punta a cada uno de los extremos del interruptor

  • Conectamos al otro extremo del cable la clavija, cada uno de los cables va a un conector de la clavija